Severnoameriški komplet za zavorni čevelj bobna
E -11319 spomladanski komplet
OEM št. : E -11319
Teža: 1,03 kg
Blagovna znamka: Euclid
Vsebuje 1- b432a Spring in 2- b434 vzmeti.
| Delno izmenjava | |
| Euclid št. | E-11319 |
| Automatin ne. | 100.4709.13 |
| Sirco št. | K-4 |
Najboljša tovarniška proizvodna industrija
Strankam zagotavljajo kakovostne izdelke in odlične storitve.
kvalificiran
Vedno uporabljamo najkakovostnejše kovinske surovine za to, da izdelek naredi močnejši in trpežnejši ter zmanjšuje deformacijo čevlja sčasoma.
Varen in hiter prevoz
V bližini pristanišča Ningbo in pristanišča Šanghaj, s kratkim časom prevoza in nižjimi stroški prevoza.
prilagojena storitev
Imamo profesionalno ekipo, ki ima bogate izkušnje z varilno opremo, zato se bomo potrudili, da izpolnimo vašo zahtevo.
namestite
Naši kompleti zavorne strojne opreme pokrivajo večino vozil na trgu.
Imate kakšno vprašanje?
Vse, kar želite vprašati, nas lahko kontaktirate.
Kako pomembna je zavorna strojna oprema?
Če se strojna oprema ne prilega pravilno ali če se uporablja cenejši, nizkokakovostni strojni material, lahko privede do prezgodnje obrabe, hrupa in drugih težav z zavornim sistemom. Abutment Strojna oprema je ključnega pomena za pravilno delovanje čeljusti.
Kaj se zgodi, če zavorni čevlji ne uspejo?
① zmanjšal odzivni čas zavor: Ko se zavore obrabijo, se lahko začnete soočiti s težavami pri upočasnitvi in ustavljanju vozila. Oblečene zavorne ploščice in zavorne čevlje lahko povzročijo večje razdalje za zaustavitev, zavore itd.
②Baster obraba pnevmatik zaradi prekomernega zaviranja: Ko se vaš zavorni čevelj poškoduje, boste morali zavore pogosto zasukati. Zaradi pogostega trdega zaviranja se lahko vaše pnevmatike hitro obrabijo ali postanejo neuravnotežene. Da bi to preprečili, lahko dobite redne rotacije pnevmatik in sledite drugim nasvetom za nego pnevmatik.
Kaj je vključeno v komplet strojne opreme za bobna?
Vsebuje vse, kar potrebujete za tekmovanje v celotni osi, vključno z povratnimi vzmeti, držanimi deli, zatiči s čevlji, nastavitvami vzmeti, ročice, parkirnih zavornih vzmeti in nastavitvenimi vijaki.
Kaj je najdražje popravilo zavor?
Čeljusti so najdražji del zavornega sistema, ki ga je treba zamenjati. En sam čeljust lahko stane približno 130 dolarjev. Popolno popravilo zavor, ki vključuje blazinice, rotorje in čeljusti, lahko na koncu stane med 300 in 800 dolarji na os.
Priljubljena oznake: E -11319 spomladanski komplet, Kitajska, proizvajalci, dobavitelji, tovarna, po meri, OEM
