O: Avto ima leva in desna kolesa, če je torna zmogljivost zavornih ploščic neenakomerna, bo noga odstopala, če boste stopili na zavoro, in avto se bo tudi obrnil.
B: Z vidika obrabe zavornih ploščic je na eni strani obraba zavornih ploščic prevelika, pogosta zamenjava povečuje ekonomsko obremenitev za uporabnika, na drugi strani pa, če je ni mogoče obrabiti, bo obrabila dvojno - zavorni kolut, zavorni boben itd., je ta ekonomska izguba večja.
C: Zavorna ploščica je varnostni del, v procesu zaviranja bo proizvedla temperaturo, samo proizvajalec zagotovi, da je stopnja zaviranja 100 stopinj do 350 stopinj, pod pogoji tega temperaturnega območja, koeficienta trenja in stopnje obrabe izdelka, da ohrani zadostno stabilnost. Učinkovitost trenja slabših izdelkov pri visokih temperaturah bi se morala zmanjšati, in če zavirate pri visoki hitrosti, se bo zavorna pot podaljšala ali pa bo zavora odpovedala, kar bo povzročilo prometne nesreče in smrtne žrtve.
